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仅购置税就能省不少四款自主纯电动轿车推荐

2019年10月21日,我想分享的是,10,163

11,7天的长假已经结束,但中国传统的金九银十车购买季仍在继续,许多消费者将目光投向新能源领域。除了不同程度的优惠外,基于《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,仅购买税就可以节省大量购买新能源汽车的资金。 在这方面,推荐以下四款自主纯电动汽车,包括比亚迪秦临电动车、广汽新能源Aion S、BAC新能源EU5和吉利几何A,它们产品动力好、价格低、续航时间长,值得推荐。

补贴售价:149,900-199,900元

比亚迪秦临新能源有两个系列的纯电动电动汽车和插电式直驱,两者都享受国家的购买免税政策。然而,基于其纯电动耐久性,我们更推荐纯电动ev版本。目前比亚迪秦临电动车配有多套动力电池和电机可供选择,共有6款标准版、大功率版和大功率高耐久性版。补贴售价在149,900元至199,900元之间

外观设计,比亚迪秦Pro EV采用埃尔夫冈埃德加(Elfgang Edgar)设计的“龙脸”家族风格设计语言。正面的大中间网采用点阵设计。整个系统标配矩阵发光二极管头灯单元,尖锐的形状和装饰条贯穿左右。汉字“秦”的标识也是不同的,非常显着。 汽车侧面比较光滑,滑动后车顶与汽车短尾巴相匹配,姿态时尚动感,尾灯组采用直通式设计,点亮后识别度高。

进入车内,比亚迪秦普罗电动车带来了一幅相当简单而又令人耳目一新的画面。除了两个大屏幕外,中央控制部分没有太多复杂的物理按键,整体材料也不错。皮革多功能方向盘和皮椅是标准配置,质地坚固。 然而,突出其卖点的是技术配置部分。标准的8英寸液晶仪表盘取代了传统的指针式仪表。中央控制部分标配10.1英寸的大触摸屏。12.8英寸超大触摸屏是高科技车辆独有的。整个系统支持全球定位系统导航、道路救援呼叫、车辆联网、语音识别控制多媒体/导航/电话/天窗/空等功能。也支持在线旅行社升级。高科技车辆还配备了主动制动安全系统。技术感和可玩性不低。

BYD Qin Pro电动车的车身尺寸为4765/1837/1515毫米长、宽、高,轴距为2718毫米。车身周长和轴距在上部和中部水平相同。空之间的性能也很出色。前排座椅包装良好,后排座椅伸展,450升传统行李厢容积也可以满足日常使用。

在动力方面,比亚迪秦临电动车提供三套动力总成可供选择,其中标准版搭载100千瓦永磁同步电机,三元锂电池组电池能量为53.1千瓦小时,工业和信息化部续航能力为401公里;大功率版本将电机和电池能量提升至120千瓦和56.4千瓦小时,续航时间提升至420公里。 大功率、高耐久性版本配有135KW永磁同步电机。电池组的能量为69.5千瓦小时,续航时间为520公里。在快速充电模式下,电池可以在30分钟内从30%充电到80%。 在传动方面,整个系统配有固定传动比的电动车单速变速箱。

补贴价格:138,800-205,800元

Aion S是广汽新能源拥有的第一辆纯电动汽车。新车配有135KW永磁同步电机,续航里程分别为410公里和510公里。然而,根据不同的配置级别,它也有多种型号,如炫、魅力、魅力Evo和魅力麦克斯。8种型号的补贴价格为138,800-205,800元。

外观设计是GAC新能源aion的亮点之一,正面采用封闭设计,下部采用传统蜂窝格栅。人字灯组设计非常有特色。除了华而不实的版本,其他型号都配备了发光二极管光源。汽车侧面的腰线非常有力,而浮顶设计带来了一点运动,特别是18英寸大脚的魅力麦克斯版相当活跃。 尾灯组通过设计采用“参数激光雕刻设计”,与尾箱盖的小鸭舌形成弧度,视觉效果极佳。

在室内装饰方面,广汽的新能源Aion S展现出相当优雅的一面。整个室内装饰大面积包裹在柔软的材料中。环绕式中控台配有串行双屏设计。此外,双色室内装饰大胆的配色层次分明,质感好。 在配置方面,整个系统标配12.3英寸中央控制大屏幕,支持车辆联网、在线旅行社升级、全球定位系统导航和语音识别控制功能 此外,12.3英寸全液晶仪表板是中高端车辆专用的。魅力最大版本还配备了主动制动系统,支持平行辅助、车道偏离警告和车道保持功能。

就车身尺寸而言,广汽新能源Aion S的长度、宽度和高度分别为4768毫米、1880毫米和1530毫米,轴距为2750毫米。车身圆周符合其A+定位,而轴距处于中上水平的同一水平。后地板几乎完全平坦,因此带来良好的骑行性空和舒适性。然而,453升的传统行李厢容积相当正常,相当于比亚迪秦普罗电动车。

power,GAC新能源Aion S仅搭载最大功率为135KW、最大扭矩为300N m的永磁同步电机,而供电电池组有49.4KWh和58.8KWh两种规格,相应的最大续航里程分别为410千米和510千米,与电动汽车的单速变速箱相匹配,有ECO、Normal、Sport、I-pedal和ECO+五种驱动模式

补贴后价格:129,000-171,900元

在上个月初开幕的成都车展上,北汽新能源EU5共带来4辆新车,两种巡航规格分别为R500和R600。从那以后,北汽新能源EU5系列已经增加到6款,所有车型都标配了160KW前置单电机和3个巡航版本。补贴价格在129,000元到171,900元之间。

BAIC新能源EU5颜色值高。正面采用封闭的前格栅,通过银铬装饰条穿过左右灯组。横向拉伸视觉效果明显,下部采用C形设计,立体感强。真正的汽车比照片更有视觉冲击力。 汽车的侧部相对保留,根据不同版本,在C柱上有“R500”、“R550”或“R600”标志。 汽车后部更为传统,但C型宽度指示器与前面相对应,整体感更强。

Interior,BAIC新能源EU5室内设计有着非常浓厚的家庭风格。方向盘和圆形空出风口都是BAIC LOGO元素。中央控制部分采用木纹设计。按键的上下布局清晰,整体风格成熟。然而,标准多功能平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表板和9英寸悬挂式中央控制面板也带来了更现代的氛围。车辆联网、语音识别控制和在线旅行社升级都是基本配置,整个系统标配360度全景图像、平行线辅助和车道偏离警告系统。总体配置水平相当高

BAIC新能源EU5的尺寸、长度、宽度和高度分别为4650毫米、1820毫米和1510毫米,轴距为2670毫米。车身周长和轴距都相当规则,但幸运的是,后地板中部不高,后部配有3个头枕,对后部中间乘客没有太多印象,靠背支撑4 /6后倾。它也被认为是一种合格的国内车辆。

Power,BAIC新能源EU5配备前置永磁同步电机,最大输出功率160千瓦,最大扭矩300牛米,电池组能量有53.66千瓦小时、60.23千瓦小时和60.2千瓦小时三种规格,工业和信息化部相应的综合续航里程分别为416公里、460公里和501公里,传动部分配有电动单速变速箱

Geometric A

补贴价格:150,000-190,000元

Geometric Auto是吉利的新能源子品牌,而Geometry A是其首个产品。新车于4月11日在新加坡发布,提供410公里和500公里巡航选项,共有6款可供选择。补贴价格在150,000-190,000元之间,享受免费数据流、免费道路救援和免费电池芯终身保修。

外部设计,几何图形a基于吉利最新的“多维流动寿命”设计理念。封闭的前格栅,“量子银盾标志”,纤细的身体,动感的腰线,滑动的后车顶结合后鸭舌,个性化的轮圈都带来了良好的质感和动感。

几何甲的室内设计相当前卫和简洁。平底双辅助多功能方向盘在市场上的乘用车中很少见。空键向驾驶员略微倾斜。中央控制部分采用大小液晶显示屏设计。4.2英寸悬架仪表板负责显示车速、导航和功耗等信息。12.3英寸悬挂液晶屏是支持车辆联网、语音识别控制和车辆远程控制的主要多媒体系统。 此外,不存在缺失的主动安全配置,如车道偏离警告系统、车道保持辅助系统、道路交通识别、主动制动系统、全速自适应巡航等。 在

空之间,几何图形a的车身尺寸长度、宽度和高度分别为4736毫米、1804毫米和1503毫米,轴距为2700毫米。它属于标准紧凑型车身三向外壳,其行驶空也相当正常。它与同行相比没有什么优势。不过,新车配有面积为2.6平方米的“全景天幕”,并配有环保的布质座椅,因此其舒适性可圈可点。

Power,Geometry A配备最大输出功率为120千瓦、最大扭矩为250牛米的前置单电机,自宁德时代起,配备了容量规格分别为51.9千瓦小时和61.9千瓦小时的三元锂电池组,工业和信息化部相应的综合续航里程分别为410公里和500公里。 新车还支持快速充电模式,30%至80%的电池充电仅需半小时。

总结:从上述新能源纯电动汽车的产品动力来看,自主品牌在新能源汽车领域取得了长足的进步,包括比亚迪秦临电动车、广汽新能源Aion S、BAIC新能源EU5和GEOMEGA,代表了比亚迪、广汽、BAIC和吉利在新能源领域的最新研发实力。他们的价格接近,他们的配置丰富,他们的耐力不低。然而,他们有不同的特点,尤其是他们的颜色值和内部风格是不同的。你喜欢哪一个请相应地就座。

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11-7天长假已经结束,但中国传统的金九银十汽车购买季仍在继续,许多消费者将目光投向新能源领域。除了不同程度的优惠外,基于《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,购买新能源汽车只能在购置税项目上节省很多。 在这方面,推荐以下四款自主纯电动汽车,包括比亚迪秦临电动车、广汽新能源Aion S、BAC新能源EU5和吉利几何A,它们产品动力好、价格低、续航时间长,值得推荐。

补贴价格:-元

比亚迪秦临新能源有两大系列纯电动汽车和插电式直驱汽车,均享受国家免征购置税的政策。然而,基于其纯电动耐久性,我们更喜欢纯电动电动车版本。目前,比亚迪秦临电动车配有多套动力电池和电机可供选择。共有6种型号,包括标准、大功率和高功率高耐久性版本。补贴价格在149,900元至199,900元之间。

外观设计,比亚迪秦Pro EV采用埃尔夫冈埃德加(Elfgang Edgar)设计的“龙脸”家族风格设计语言。正面的大中间网采用点阵设计。整个系统标配矩阵发光二极管头灯单元,尖锐的形状和装饰条贯穿左右。汉字“秦”的标识也是不同的,非常显着。 汽车侧面比较光滑,滑动后车顶与汽车短尾巴相匹配,姿态时尚动感,尾灯组采用直通式设计,点亮后识别度高。

当进入车内时,比亚迪秦临电动车带来了一幅相当简单和令人耳目一新的画面。除了两个大屏幕外,中央控制部分没有太多复杂的实体键,整体材料也不错。真皮多功能方向盘和真皮座椅为标准配置,质感强。 然而,突出其卖点的是技术配置部分。标准的8英寸液晶仪表盘取代了传统的指针式仪表。中央控制部分标配10.1英寸的大触摸屏。12.8英寸超大触摸屏是高科技车辆独有的。整个系统支持全球定位系统导航、道路救援呼叫、车辆联网、语音识别控制多媒体/导航/电话/天窗/空等功能。也支持在线旅行社升级。高科技车辆还配备了主动制动安全系统。技术感和可玩性不低。

BYD Qin Pro电动车的车身尺寸为4765/1837/1515毫米长、宽、高,轴距为2718毫米。车身周长和轴距在上部和中部水平相同。空之间的表现也相当出色。前排座椅包装良好,后排座椅伸展,450升传统行李厢容积也可以满足日常使用。

在动力方面,比亚迪秦临电动车提供三套动力总成可供选择,其中标准版搭载100千瓦永磁同步电机,三元锂电池组电池能量为53.1千瓦小时,工业和信息化部续航能力为401公里;大功率版本将电机和电池能量提升至120千瓦和56.4千瓦小时,续航时间提升至420公里。 大功率、高耐久性版本配有135KW永磁同步电机。电池组的能量为69.5千瓦小时,续航时间为520公里。在快速充电模式下,电池可以在30分钟内从30%充电到80%。 在传动方面,整个系统配有固定传动比的电动车单速变速箱。

补贴价格:138,800-205,800元

Aion S是广汽新能源拥有的第一辆纯电动汽车。新车配有135KW永磁同步电机,续航里程分别为410公里和510公里。然而,根据不同的配置级别,它也有多种型号,如炫、魅力、魅力Evo和魅力麦克斯。8种型号的补贴价格为138,800-205,800元。

外观设计是GAC新能源aion的亮点之一,正面采用封闭设计,下部采用传统蜂窝格栅。人字灯组设计非常有特色。除了华而不实的版本,其他型号都配备了发光二极管光源。汽车侧面的腰线非常有力,而浮顶设计带来了一点运动,特别是18英寸大脚的魅力麦克斯版相当活跃。 尾灯组通过设计采用“参数激光雕刻设计”,与尾箱盖的小鸭舌形成弧度,视觉效果极佳。

在室内装饰方面,广汽的新能源Aion S展现出相当优雅的一面。整个室内装饰大面积包裹在柔软的材料中。环绕式中控台配有串行双屏设计。此外,双色室内装饰大胆的配色层次分明,质感好。 在配置方面,整个系统标配12.3英寸中央控制大屏幕,支持车辆联网、在线旅行社升级、全球定位系统导航和语音识别控制功能 此外,12.3英寸全液晶仪表板是中高端车辆专用的。魅力最大版本还配备了主动制动系统,支持平行辅助、车道偏离警告和车道保持功能。

就车身尺寸而言,广汽新能源Aion S的长度、宽度和高度分别为4768毫米、1880毫米和1530毫米,轴距为2750毫米。车身圆周符合其A+定位,而轴距处于中上水平的同一水平。后地板几乎完全平坦,因此带来良好的骑行性空和舒适性。然而,453升的传统行李厢容积相当正常,相当于比亚迪秦普罗电动车。

power,GAC新能源Aion S仅搭载最大功率为135KW、最大扭矩为300N m的永磁同步电机,而供电电池组有49.4KWh和58.8KWh两种规格,相应的最大续航里程分别为410千米和510千米,与电动汽车的单速变速箱相匹配,有ECO、Normal、Sport、I-pedal和ECO+五种驱动模式

补贴后价格:129,000-171,900元

在上个月初开幕的成都车展上,北汽新能源EU5共带来4辆新车,两种巡航规格分别为R500和R600。从那以后,北汽新能源EU5系列已经增加到6款,所有车型都标配了160KW前置单电机和3个巡航版本。补贴价格在129,000元到171,900元之间。

BAIC新能源EU5颜色值高。正面采用封闭的前格栅,通过银铬装饰条穿过左右灯组。横向拉伸视觉效果明显,下部采用C形设计,立体感强。真正的汽车比照片更有视觉冲击力。 汽车的侧部相对保留,根据不同版本,在C柱上有“R500”、“R550”或“R600”标志。 汽车后部更为传统,但C型宽度指示器与前面相对应,整体感更强。

Interior,BAIC新能源EU5室内设计有着非常浓厚的家庭风格。方向盘和圆形空出风口都是BAIC LOGO元素。中央控制部分采用木纹设计。按键的上下布局清晰,整体风格成熟。然而,标准多功能平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表板和9英寸悬挂式中央控制面板也带来了更现代的氛围。车辆联网、语音识别控制和在线旅行社升级都是基本配置,整个系统标配360度全景图像、平行线辅助和车道偏离警告系统。总体配置水平相当高

BAIC新能源EU5的尺寸、长度、宽度和高度分别为4650毫米、1820毫米和1510毫米,轴距为2670毫米。车身周长和轴距都相当规则,但幸运的是,后地板中部不高,后部配有3个头枕,对后部中间乘客没有太多印象,靠背支撑4 /6后倾。它也被认为是一种合格的国内车辆。

Power,BAIC新能源EU5配备前置永磁同步电机,最大输出功率160千瓦,最大扭矩300牛米,电池组能量有53.66千瓦小时、60.23千瓦小时和60.2千瓦小时三种规格,工业和信息化部相应的综合续航里程分别为416公里、460公里和501公里,传动部分配有电动单速变速箱

Geometric A

补贴价格:150,000-190,000元

Geometric Auto是吉利的新能源子品牌,而Geometry A是其首个产品。新车于4月11日在新加坡发布,提供410公里和500公里巡航选项,共有6款可供选择。补贴价格在150,000-190,000元之间,享受免费数据流、免费道路救援和免费电池芯终身保修。

外部设计,几何图形a基于吉利最新的“多维流动寿命”设计理念。封闭的前格栅,“量子银盾标志”,纤细的身体,动感的腰线,滑动的后车顶结合后鸭舌,个性化的轮圈都带来了良好的质感和动感。

几何甲的室内设计相当前卫和简洁。平底双辅助多功能方向盘在市场上的乘用车中很少见。空键向驾驶员略微倾斜。中央控制部分采用大小液晶显示屏设计。4.2英寸悬架仪表板负责显示车速、导航和功耗等信息。12.3英寸悬挂液晶屏是支持车辆联网、语音识别控制和车辆远程控制的主要多媒体系统。 此外,不存在缺失的主动安全配置,如车道偏离警告系统、车道保持辅助系统、道路交通识别、主动制动系统、全速自适应巡航等。 在

空之间,几何图形a的车身尺寸长度、宽度和高度分别为4736毫米、1804毫米和1503毫米,轴距为2700毫米。它属于标准紧凑型车身三向外壳,其行驶空也相当正常。它与同行相比没有什么优势。不过,新车配有面积为2.6平方米的“全景天幕”,并配有环保的布质座椅,因此其舒适性可圈可点。

Power,Geometry A配备最大输出功率为120千瓦、最大扭矩为250牛米的前置单电机,自宁德时代起,配备了容量规格分别为51.9千瓦小时和61.9千瓦小时的三元锂电池组,工业和信息化部相应的综合续航里程分别为410公里和500公里。 新车还支持快速充电模式,30%至80%的电池充电仅需半小时。

小结:从上面几款新能源纯电动轿车的产品力来看,自主品牌在新能源汽车领域有着较大的进步,包括比亚迪秦Pro EV、广汽新能源Aion S、北汽新能源EU5、几何A代表了比亚迪、广汽、北汽和吉利汽车在新能源领域的最新研发实力,它们的价格接近,配置丰富,续航能力不低,但它们又有不同特点,尤其是颜值和内饰风格各有千秋,至于你喜欢哪一款?还请对号入座。

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